SKYNET

Skynet… el título para esta foto se le ocurrió a un buen amigo llamado Víctor Crespo. En la ficción, Skynet era la inteligencia artificial que acabó controlando a las máquinas y volviéndolas contra el hombre, en la famosa saga Terminator. En la vida real, Skynet es una red de satélites propiedad del Reino Unido, que para el caso guarda relación.

El asunto es que me surge una duda, ¿hasta qué punto la tecnología es una aliada del ser humano y no su destructor potencial? No cabe duda de que la tecnología nos ha facilitado mucho las cosas en la vida cotidiana, e incluso en el trabajo, pero ¿no os da la impresión de que empezamos a ser rehenes de esa tecnología, y que incluso esta tecnología empieza a prescindir de su creador, que en definitiva es el ser humano?

Ya que la foto la tomé en Huelva, voy a poner un ejemplo. Una empresa onubense especializada en robótica, ha inventado una máquina recolectora de fresas totalmente automatizada, capaz de recolectar con un solo hombre y en unas horas, lo que una cuadrilla recoge en tres días. Los inventores venden la cosa como algo beneficioso porque reactivará el mercado de la fresa sin depender de un posible descenso de la mano de obra… qué cosas, en los tiempos que corren y hablando de descenso de la mano de obra como si la gente no necesitara trabajar, y como si todo el mundo pudiera estudiar ingeniería robótica.

Sin duda el mercado de la fresa se reactivará, pero ¿de quién es ese mercado? De los terratenientes, obviamente. ¿Quiénes sobran en el reparto del pastel? Los jornaleros. Las máquinas en principio deberían facilitar el trabajo de los obreros, pero no arrebatárselo, pero eso sucede porque el mercado en el que nos movemos es insaciable y exige más por menos, más producción por menos coste, más producto por menos mano de obra.

Las máquinas sustituyen la mano de obra humana, que no es que sea cara, sino incómoda. Las máquinas no se quejan, no reclaman derechos, no se sindicalizan, no enferman ni se mueren, no exigen una pensión ni piden vacaciones. Las máquinas están ganando la partida en silencio, solo hay que echar cuentas. La tripulación de un buque mercante de tipo medio en la década de los setenta podía ser de 25 personas, hoy día, el Emma Maerks, uno de los mercantes más grandes del mundo, apenas lleva 12.

Si hablamos de las otras máquinas, las destructoras, las que dominan las finanzas del mundo, las que nos vigilan, me pregunto a expensas de qué nos quedamos si algún día se produce un fallo, o lo que resulta más inquietante, si producen ese “fallo” deliberadamente. ¿Acabarán las máquinas sobreviviendo al ser humano? No sé si llegarán a tomar el control de todo como en Terminator, pero está clara una cosa, si el hombre se auto aniquila, durante algún tiempo puede que queden máquinas en activo que nos sobrevivan, por ejemplo los satélites, y curiosamente una de las redes de satélites que existen en la actualidad se llama SKYNET…

DEQUICADO A VICTOR CRESPO.